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Hong

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21

Freitag, 19. November 2010, 22:51

ich steh morgen extra frueh auf, damit ich noch vor 10 in der werkstatt bissi rumcruisen kann.
steht ja auch schon wieder fast 4 wochen rum......

manche heute werden vom hahn geweckt, manche wird der Vtec wecken :D

Zeitfenster:

morgen kommen die teile runter, die carbonisiert werden.
Mittelkonsole, Fensterschienen und Heckdiffusor.
dann kann ich endlich die schaiss folie runtermachen.
2-3 Wochen bis die teile dann fertig sind. dann einbauen sobald Zeit.

In den 2-3 Wochen wird dann auch die Front neugelackt, rotes Honda Emblem hab ich auch gleich ein neues gekauft, da das alte nicht mehr so gut aussah. 75 EUR für so ein Plastik Logo :idiot:

Timekiller

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22

Samstag, 20. November 2010, 15:59

Ist echt ne Frechheit! Aber ich freue mich schon sehr auf das Endergebnis.... Was steht denn mittelfristig noch an?
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"Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung."
- Kaiser Wilhelm II. (1859-1941)

Hong

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23

Sonntag, 21. November 2010, 10:04

so, hier schon mal die zusammenfassung von dem Stabi Ein- und Ausbau
http://www.hondaboard.de/thread.php?sid=…5914#post185914

Hab gestern noch einen Riss in der Achsmanschette entdeckt.
Ein Glueck war da noch genug fett drinne.
Achsmanschette rechts innen ist durch


Die Achsmanschette links aussen fuehlt sich auch schon recht duenn an.
Werd alle 4 wechslen.....

Das Rohr von der Abgasanlage (Testpipes) muss auch neu angefertigt werden. Ohne Ecken :cool:
Nimmt nur Leistung weg..... hab beim Kauf wohl nicht daran gedacht, dass es idealerweise keine Ecken haben sollte.


Heckdiffusor runter




Fensterheber "Inlays" raus



Und dann Mitteltunnel und Tacho raus




Aktuell probleme mit der Elektronik: haben neue Tachobirnchen drinne,
aber die leuchten nicht :sad2:

werden spaeter alles nochmal durchgehen: Sicherung, Verkabelungen etc.
Hoffentlich finden wir den Fehler. Das nervt schon.

Zitat

Was steht denn mittelfristig noch an?

Mittelfristig kommt ein neuer NSX :D

Procar Specials

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24

Sonntag, 21. November 2010, 13:22

Hallo Hong,

habt Ihr den Fehler gefunden?

Sicherung ist Möglichkeit No1.
Kann aber zuerst mal prüfen, ob der Zigarettenanzünder noch funktioniert
Der hängt an der gleichen 15A Sicherung , die sich im Sicherungskasten vorne rechts neben dem Radkasten befindet.
Wenn der Zigarettenanzünder noch funktioniert, ist die Sichrung OK.

Möglichkeit No 2 ist...Ihr habe den Stecker unten links am Instrumentenpanel nicht drauf oder er ist nicht richtig connectiert.
Wenn die Batterie noch angeschlossen ist und der Stecker wird wieder aufgesteckt, klappen die Scheinwerfer kurz nach oben.
Wenn der Schalter fürs Aufklappen links funktionert und die Helligkeitsregulierung rechts daneben nicht, liegt das Problem nicht an der Steckverbindung

Möglichkeit 3 ist Kabelbruch beim Abziehen.
Mann kommt schlecht an diese Steckverbindung und so mancher hat da schon etwa beschädigt.

Möglichkeit 4 ist......Ihr habt beim zusammenbauen vergessen, das Birnchen für
die Tacholeuchte wieder richtig einzustecken.

Falls das alles nicht funktioniert, wirds schwierig.
Dann hilft nur noch der Besuch beim Fachmann :-]

BTW.....
Antriebswellenmanschetten sollte man alle wechseln, da wird sich jetzt eine nach der anderen verabschieden.

Falls Honda die nicht vorrätig hat...ich habe gerade 4 komplette Sätze bestellt. :ja:
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.


Timekiller

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25

Sonntag, 21. November 2010, 15:36

Zitat

Original von Hong
Mittelfristig kommt ein neuer NSX :D


Ein Targa zusätzlich oder wie meinen?
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Hong

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26

Sonntag, 21. November 2010, 22:00

so hier erstmal der kleine Übeltaeter (Tachobirnchen)X(


so ein Minibirnchen




Haben heute morgen gleich den Fehler gefunden, bzw. Andy.
Eine Quetschverbindung war nicht richtig verbunden.
Muss der Vorbesitzer wohl gemacht haben; sind auch unheimlich viele Stromdiebe verbaut worden. Keine Ahnung warum :?:
Naja, hauptsache es funktioniert wieder :-]
Vielen Dank Detelf fuer die moeglichen Fehler/Ursachen.
btw Zigarettenanzuender ist ja bei mir jetzt zum Starterknopf geworden ;)

Mich wuerd mal interessieren, was rechts neben dem "SRS" Laempchen fuer ein Feld ist, dass nicht beleuchtet ist.
da ist nicht mal ein Birnchen drin :?:


Zuletzt haben wir uns dann an die Frontschuerze gemacht :D


war etwas kompiziert, wenn man nicht weiss, wo genau usw.
Aber letzten Ende haben wir es doch geschafft. Zum Glueck hatten wir aber das Handbuch vom NSX








:cool:


@time: ist erstmal nur so dummes geschwaetz von mir :D
Mal sehen, wann ich mich ernst nehme :wink:

Procar Specials

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27

Montag, 22. November 2010, 07:32

Gute Arbeit, Hong.

Jetzt, wo die Stoßstange ab ist, solltest Du einmal den fbb (front bumper beam)
wiegen. (Stoßfängerträger)
Das sind min. 10 kg extra, oder?


Ach ja, das Birnchen oben rechts ist für's EPS
EPS = electric power steering

...haben wir aber nicht! :-]
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Procar Specials« (22. November 2010, 07:43)


Hong

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28

Montag, 22. November 2010, 11:44

Ja, die Frontstosstange mit dem Traeger ist richtig schwer :?:
ich schaetze mal 15-20kg zusammen.

Zitat

Ach ja, das Birnchen oben rechts ist für's EPS
EPS = electric power steering

Meinst du Servolenkung?

hfg

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29

Montag, 22. November 2010, 13:18

nicht wirklich zum thema, aber : echt geile bilder, toll gemacht :Thumbup1: , 2. sind das deine trackreifen oder die winterrumrollräder, oder etwa was neues?

Hong

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30

Montag, 22. November 2010, 13:30

Danke.... sind nur meine Werkstattfelgen und Winterrumrollreifen ;-)
Sieht man doch auf dem Profil, dass die nur geradeausfahren :zung:

Hong

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31

Donnerstag, 16. Dezember 2010, 14:31

Frontstosstange fertig, könnte eingebaut werden.
Wetter spielt nicht mit.

Der Heckdiffusor ist auch fertig. Hatte leider einen Unfall beim Folie abziehen und dem Heissluftfön, so dass dieser komplett "neu bearbeitet" werden musste.









Ende Januar geht es dann weiter.....

Vtec99

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32

Samstag, 18. Dezember 2010, 09:51

Auf den Diffusor bin ich mal gespannt!!! :Thumbup1:

civic280684

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33

Samstag, 18. Dezember 2010, 10:56

Wird bestimmt richtig gut aussehen.... :cool:
Macht er eigentlich Fotos von den einzelnen Arbeitsgängen?
Würde mich nämlich echt stark interessieren wie er da vorgeht...weil das ist echt eine schwere arbeit.

Hong

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34

Sonntag, 3. April 2011, 01:10

haben heute den ganzen tag geschraubt.
leider nichts ganz fertig geworden.

- Muessen noch Achsmanchetten wechseln.
- Simmering vom Getriebe habe ich ein falsche gekauft und musste neu bestellt werden.
- Getriebeoel wird im gleichen Zuge gleich mitgewechselt
- TUEV und AU machen

Hier ein paar Werkstattbilder von heute:

Frontstossstange anpassen und montieren
Das Ding ist ganz schoen schwer :cool:




sitzt perfekt




Bremsen nochmal rundum gecheckt. Zustand gut...


Heckdiffusor leider nicht geschafft zu carbonisieren. Wird auf naechsten Winter veschoben.
Also wieder montiert




Felgen auswuchten und montieren




Ach ja, ich hab mir noch ein neues Honda emblem gegoennt, da das alte steinschläge hatte

Hong

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35

Sonntag, 3. April 2011, 01:17

Innenarbeiten :-]
Ich bin soooo hammer begeistert...... :yeah:



Fensterseitenteile






Mittelkonsole







und zuletzt noch das NSX-R Lenkrad mit Schnellverschluss
Haben da noch irgendwo ein Fehler drin. SRS Anzeige leuchtet die ganze Zeit wegen fehlendem Airbag.



Ist ein hammer Gefuehl damit zu fahren......Danke an Procar an dieser Stelle :wink:


So das wars fuer heute.

Timekiller

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36

Sonntag, 3. April 2011, 08:35

Sieht wirklich unglaublich gut aus. Muss man einen Airbag austragen lassen?
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Vtec99

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37

Sonntag, 3. April 2011, 09:39

Sehr schön, Hong! :up:

Ich warte noch auf meinen Sattler, das das Lenkrad fertig wird. Endlich raus mit dem Serienteil!

Airbag? Welcher Airbag? :D Austragen tut den glaube niemand.

Hong

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38

Sonntag, 3. April 2011, 12:10

Danke :-)

Den Airbag soll man auch alle 10 Jahre wechseln..... :D

Timekiller

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39

Sonntag, 3. April 2011, 12:26

Also heißt das im Klartext das man keine Konsequenzen zu befürchten hat wenn man das Airbag-Lenkrad gegen ein Sportlenkrad ohne Airbag tauscht (mit TÜV und so)?

Oder geht das nur mit einer gewissen "Leck-Arsch-Haltung"? ^^

Mir geht es gerade echt nur um den rechtlichen Hintergrund, nicht um alle anderen Faktoren...
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40

Sonntag, 3. April 2011, 12:41

eigentlich muss man den austragen lassen. das würde beim NSX sogar ohne probleme geben weil es das modell auch ohne airbag gab(NSX-R)