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Honda Noblesse CR-Z in Action
gefällt mir, davon könnten wir doch beim importfever wieder n paar um die pylonen scheuchen
schade das honda es wieder nicht geschaft einen würdigen nachfolger zu bauen.
spruch der jahres: des so mehr masse des so langsammer die aerodynamik
ich finde es zeitgemäß und auch einen würdigen nachfolger vom design her, aber das teil is glaube ich nicht so sportlich wie es hier gezeigt wird.
Ich weiss jetzt nicht wieviel das teil wiegt aber ich schätze mal 1,5 alte CRXe
pls try again later
Original von Kistenchucky
Ich weiss jetzt nicht wieviel das teil wiegt aber ich schätze mal 1,5 alte CRXe
1.130 - 1.180kg
so wenig nur ? is ja der wahnsinn !
wann gibts den mit k20a ?
pls try again later
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kistenchucky« (10. April 2010, 12:34)
K20a?
Wenn dan den 2.3er Turbo aus den Acuramodellen. Alles andere ist gemessen an der Konkurrenz Kindergeburtstag.
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