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  • "RoadRunnerSky" started this thread

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wcf.user.option.userOption52: NSX NA2 Coupe

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1

Sunday, April 5th 2015, 8:42am

Bremsen NA2

Nach dem HHR hab ich festgestellt, dass die originalen Bremsscheiben und Beläge nichts taugen.
Nach 2 Runden hatte ich keine Bremse mehr.

Jetzt will ich Scheiben, Beläge und Schläuche tauschen.
Bin aber unschlüssig was ich nehmen soll.

Bei den Belägen überlegen ich die Project µ HC+ zu kaufen.
Leider finde ich keine Project µ Scheiben für den NA2 :heul: (Nur für den NA1 die SCR-Pro)
Stahlflexschläuche gibt es auch von Project µ, hier bin ich aber etwas verwirt, da der NA1 und NA2 wohl unterschiedliche Länge braucht und Project µ für beide die selbe Teilenummer hat :?:

Welche guten Bremsen (Scheiben, Beläge) gibt es sonst für den NA2?
Bzw. was fährt ihr für Bremsen?

austrian type-R

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2

Sunday, April 5th 2015, 11:18pm

NA2 VA und HA mit Dixcel Scheiben, Carbotech AX6 Bremsbeläge und BFG Stahlflexleitungen.
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räf

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3

Monday, April 6th 2015, 4:01am

flüssigkeit mit höherem siedepunkt und gescheite kühlung nicht vergessen...
du kannst die bremsstaubschutz bleche weg machen, das lässt schonmal gut wärme entweichen. dann ein schlauch ins zentrum der scheibe legen, vielleicht sogar ein zweiten an die reibefläche. hab das zwar selber nicht so aber würde es so machen und es sollte gut klappen da er vorne keine antriebswellen hat.

p.s. bei der flüssigkeit speziell auf hohen nass siedepunkt achten.

noch ein tipp. google mal nach shims, die gibt es auch aus cfk. in der cfk version trägen die auch ein bruchteil dazu bei.

This post has been edited 1 times, last edit by "räf" (Apr 6th 2015, 4:22am)


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4

Monday, April 6th 2015, 8:59am

Ok danke für den Tip.
Flüssigkeit war klar, da ich die Schläuche sowieso tauschen werde.
Bzgl. Kühlung schau ich dann was sich da machen lässt.

NSXtarga

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5

Wednesday, March 2nd 2016, 4:55pm

Bin auch auf der Suche nach Belägen für meinen NSX. Hab nen NA1, den ich allerdings auf NA2 Bremsanlage umbaue. Mir fehlen nur noch die hinteren Bremsbeläge der NA2 Bremsanlage. Vorne bin ich auf Ferodo DS Performance umgestiegen, was kann ich hinten gescheits drauf machen? Ich benutze den NSX nie auf der Rennstrecke, bin im Alltag aber auch mal gerne zügiger unterwegs.

Gruss

David

austrian type-R

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Wednesday, March 2nd 2016, 10:35pm

Carbotech AX6 an VA + HA. Staubt evtl dem einen zu viel und quitschen ist auch, dafür hält es, auch am Ring.
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NSXtarga

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7

Thursday, March 3rd 2016, 6:52am

Nee, quietschen geht gar nicht... Brauch keine Beläge für den Ring, bin nur auf normalen Strassen unterwegs. :)

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Thursday, March 3rd 2016, 8:42am

Hängt natürlich vom Geldbeutel ab.

Die Ferodo DS 2500 hatte ich vor 10 Jahren, war aber nicht zufrieden.
Bei Beanspruchung sind die genauso schlecht wie die OEM.

Was richtig gutes sind die JDM Beläge vom NSX-R, aber die sind teuer.
Habe ich noch einen neuen Satz hier.
Ansonsten empfehle ich Endless oder Dixcel, mit beiden habe ich beste Erfahrungen gemacht.
Mein Motto:
Die Freude an Qualität währt länger als die am niedrigen Preis.