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also meiner is echt ne lahme ente.83PS auf 1.2t das geht garnicht.also da hat honda echt was falsch gemacht.laut schein soll er 170 laufen und seit ich mein styling-kit dran hab,hab ich zu kämpfen 170 zu erreichen.und wenn man viel autobahn fährt wie ich,dann könnt ich nur heulen.bergauf am besten aussteigen und schieben.

War am Sonntagmorgen auf die AB nen Topspeed-versuch starten mit dem Porsche. Habe meinen eigenen "Wert" übertroffen und bin auf 290 km/h gekommen. Leider musste ich da bremsen. Denke so ein paar km/h kann ich noch draufpacken bis der Drehzahlbegrenzer eingreift. 296,297 dürften drine sein.

mfg

Mazda MPV (van) richtung Frankfurt Flughafen 180 km/h (mehr geht net)

Gerade 233 aufn Tacho..... Mit dem BB6.....

da geht mehr, fahr die Kiste mal frei, ist ja schon mit 228 eingetragen.
Wenn der Begrenzer kommt ist das Ziel erreicht, dann steht knapp 250 auf'm Tacho. Geht auch auf gerader Strecke ( sollte zumindest )

Der DZM stand bei 233 auf ca. 7000..... Sind also noch Reserven....

Civic Type R (EP3)

220km/h, leider nicht am Steuer sondern nur aufm Rücksitz...

Karfreitag auf der A48:
Astra Twin Top 1,6 Turbo: 235 km/h
(ich war leider nur aufm Beifahrersitz ...)

Laut GPS 276 km/h, Tacho im Nirvana (geht 15 km/h vor und nur bis 280 km/h)

@R32Racer dein Cockster ist mit 275 km/h eingetragen, wäre mal nen sehr interessanter Vergleich 100 bis Vmax

@tommy

Richtig.
Mein Cockster lief gestern morgen auf der Geraden 280 km/h laut Digitacho allerdings musste ich da abbremsen notgedrungen. Wäre noch ein bissel mehr gegangen. Wie hoch meine Tachoabweichung ist weiss ich leider net. Ich schätze mal so auf ca. 290 hätte ihn gekriegt auf'm Tacho auf der Geraden (mit viel Anlauf). Bergab rennt er gegen den Begrenzer der irgendwo kurz vor 300 Tacho einspringt.

Wieviel braucht deiner von 100-200 km/h?

hab grad nen vid gefunden im youtube..

http://www.youtube.com/watch?v=wmcMLfHz2jg

also das wäre glaub ich wirklich interessant, wobei ich vermute dass ich ab 250 trotzdem zurückfallen würde da meiner einfach den sechsten gang kürzer übersetzt hat. deiner hat bei 6200rpm maximale leistung und hat da aber schon 266 km/h drauf während meiner seine maximale leistung bei ca. 6000rpm hat und da erst echte 256 km/h drauf hat. danach fällt meine leistungskurve ab 6200 langsam ab und er quält sich eben ab 260 arg um oben genannte vmax zu erreichen, also es dauert ne weile. der cayman hat da den vorteil des längeren 6. ganges wo bei vmax noch fast die maximale leistung anliegt. ab 100 allerdings sollte es ganz gut klappen, da sind meine gangreichweiten dritter bis 140 km/h, vierter bis 184 km/h, fünfter bis 227 km/h. wenn ich bei 6400rpm schalte wo ich es meistens tue.

naja müsste man sich mal treffen auf nen bierchen oder alternativ auch ne heiße schokolade und mal ne vergleichsfahrt machen wenn du nicht grad hinterm mond wohnst..

ich mag so vergleiche ungemein gern, einfach aus neugier wie sich andere autos so schlagen. teilweise merkt man da auch dass reine ps nicht zählt. ne corvette mit 344 ps ist z.b. kein problem während so ein neuer boxter s schon ne echt harte nuss war, da kam ich - ab 120 gefahren - erst jenseits der 200 langsam vorbei, nach oben hin kam er dann auch nicht mehr ran aber 120-200 war es fast gleich, hat mich sehr erstaunt. mittlerweile haben die aber halt auch 3,4 liter und 280 ps oder sowas..

gruß, thomas

äh Tommy das Video zeigt einen Cayman mit Tiptronic und der ist im Vergleich zum Handschalter saulahm ).

Opel Corsa A (Beifahrer)

230 km/h

so etwa haben die 2 Mädls in dem 911er Cabrio geschaut wie wir vorbei sind:

)

Zitat

Original von PapaSchlumpf
Opel Corsa A (Beifahrer)

230 km/h

so etwa haben die 2 Mädls in dem 911er Cabrio geschaut wie wir vorbei sind:

)

Welcher Motor war denn in dem Corsa drin ? C20XE ?

E12GV war da drin

Jetzt seit nem Guten Jahr C20XE ;-)

Zur erklärung:

E12GV: 1.2 Liter, 8V, vergaser, 45PS

C20XE: 2.0 Liter, 16V, Einspritzung, 150PS

In dem fall entstammt der Motor einem Calibra

So, endlich habe ich es in das sogenannte "Geheimmenü" geschafft, in dem auch die Vmax Effektiv angezeigt wird.
Nach dieser Anzeige läuft das kleine Schweinderl 230km/h real bei Topspeed und Begrenzer im 6ten Gang, Tachobild siehe diesen Thread, etwas über 240 mit Serienbereifung 195/55 R16V.

Ich finde das mehr als beachtlich für nen 2l Motor und 163 Pferde.