HondaBoard.de .com .net .org .info das Hondaforum

Früher war hier die Hölle los, ich denke ich habe 2 Jahre meines Lebens hier netto verbracht. Zum Glück ist das Heute anders. Ich persönlich habe nach dem Verkauf des Hondaboards an Hong und Hondanews, an jemanden andern, irgendwie komplett die Lust an Honda verloren. Vor allem von Honda selbst gab es 0% Support, Honda hat das Potenzial von Hondaforen bis Heute nicht begriffen.

Mein Prelude BB9 ging mit einem 2500 Euro Automatikschaden auf den Schrottplatz, was mich sehr enttäuscht hat, ich fahre schon seit Jahren eine andere Automarke und mache hier nur noch die Technik, Support und Updates.

Das Board ist eigentlich ein reines NSX Forum geworden, hat eben seine Spezialisierung. Wenn du Action brauchst gibt es ja nach wie vor Hondapower. Durch die reife NSX Kundschaft ist es seriöser geworden mit mehr Niveau

Ich war in meiner Vergangenheit auch viel mehr in diversen Hondaforen unterwegs.
Habe größere Honda-Events auf die Beine gestellt und war auch mehr aktiv.

Die letzten Jahre musste ich aus beruflichen & privaten Gründen mein Lieblingshobby stark reduzieren.
Honda & Nordschleife & die Fotografie

In der Tat hat sich hondaboard.de als ein kompetentes NSX-Forum mit entsprechendem Publikum.
Auf Grund der wenigen NSX, die in Deutschland noch rumfahren, ist hier halt auch entsprechender Traffic.

Ich finde es nicht schlimm.
Habe viele gute Freunde meinen in den letzten 20 Honda Jahren über die Honda-Foren kennen- und schätzengelernt.

Vielleicht ändert sich das ja.....

Ich kann Mlock verstehen. Aus meiner Brille pennt Honda z.Z. echt.
Mit dem neuen CTR geht es aber schon mal in die richtige Richtung.
Die muessen einfach mehr in Design, zeitgemäßen Innovationen, stärken Motorisierungen und ein größeres Line-UP in ihre Produkt-Palette anbieten.
Die Konkurrenz ist einfach besser und wesentlich kommunikativer mit ihrer Zielgruppe.

Ich gebe einfach mal nicht auf an Honda zu glauben.

Also Trafiic war hier schon richtig viél die letzten Monate, aber auch viel Spams.

Ich verstehe den Sinn dahinter nicht ganz......wer macht sowas und warum......ist doch Zeitverschwendung.

Quoted from "Procar Specials"

Ich verstehe den Sinn dahinter nicht ganz......wer macht sowas und warum......ist doch Zeitverschwendung.

hmm, das verstehe ich jetzt nicht - was meinst du damit?

@ Hasskarre (schon ein merkwürdiger Name?): Hier ist unterjährig durchaus was los, aber momentan ist eben Winter und die NSX werden da - wie die meisten höherwertigen Sportwagen und im Gegensatz zu den Volumen-Modellen - eben nicht bewegt, sondern sind eingemottet. Außer etwas Technik kommt in diesen Monaten also wenig rüber und ja, diesen Winter ist es sehr wenig. Aber ich bin mir sicher, dass mit Beginn der Saison hier wieder mehr los ist

Quoted

hmm, das verstehe ich jetzt nicht - was meinst du damit?

Es melden sich jeden Tag so ca 5-10 Spamer an, man kann die schon am Profil und der eMail Adresse erkennen.
Zum Beispiel
http://hondaboard.de/index.php?page=User&userID=11730

Diese Bots sind ein globales Problem und werden immer intelligenter, in der heutigen Zeit ist ein Bot auch in der Lage ein eigenes Gmail Konto anzulegen ... unsere Bots sammeln sich hier im Forum, ab einer Größe von 100 bis 200 Bots aktivieren Sie sich zu einer bestimmten Zeit und spamen das Forum voll.

Ziel der Bots ist Werbung zu platzieren für Viagra ect.

Warum schreibt jemand einen Virus der um die Welt geht und global Millionen von Smartphones, PC´s befällt, ganz einfach weil dieser jemand so denkt etwas zu beherrschen, oder ein System oder Netzwerk lahm zu legen.

Honda an sich hat mich schon von meinem CC7 an begeistert, aber jetzt bin ich Fan deutscher Autobauer geworden. Klar der NSX ist super aber Sorry bei aller Liebe für Honda bei 30.000 Euro wo die starten würde ich mir lieber einen M3, M5 oder E63 holen. Die fressen dann den NSX zum Frühstück, dazu sind das teilweise 4 Sitzer mit ordentlichen Kofferraum, der NSX ist aber ein Kult Auto und die Preise werden eher steigen als zu sinken.

Nur was bleibt bei Honda für die "normalen" Fahrer der unteren Preisschiene? der neue Accord ab 2003 gebaut, ein Civic? der CG2 oder CG4 mit 4 Gang Automatik? da ist nicht viel Luft nach unten. Und von Wartungskosten oder Reparaturkosten will ich gar nicht erst anfangen, Honda ist teuer und noch teurer geworden.

Nur meine persönliche Meinung.