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Motorrad Supersportler Design-Konflikt

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Hong

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1

Mittwoch, 23. August 2006, 12:39

Motorrad Supersportler Design-Konflikt

Welcher Supersportler sieht besser aus?

Insgesamt 22 Stimmen

18%

Suzuki (4)

32%

Honda (7)

55%

Yamaha (12)

Welche findet ihr schoener?

ich habe versucht im netz relativ neutral bilder zu finden, damit kein nachteil entsteht. Es handelt sich bei den maschinen um die aktuellen modelle.
Von der Leistung nehmen die sich nicht allzuviel.
Testsieger war die GSX-R gewesen vor kurzem aber nur 2 Puenktchen vor der Honda Fireblade :)


Suzuki GSX-R




Honda CBR Fireblade




Yamaha R1


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Franky

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2

Mittwoch, 23. August 2006, 13:03

Vom Design finde ich die R1 und die RR besser als die GSX-R, wobei die RR aber schon länger meine Traummaschine ist.
Jedenfalls in der 1000er Version.

a.C.k

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3

Mittwoch, 23. August 2006, 13:24

von den drei maschienen und natürlich nur aus optischer sicht (da ich vom fahren ja keine ahnung habe :P)

1. CBR
2. R1
3. GSX R

Hong

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4

Mittwoch, 23. August 2006, 13:32

die R1 sieht aus wie eine Wespe, das gefaellt mir nicht soooo :cool:

grieche

Lightning EVO

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5

Mittwoch, 23. August 2006, 13:34

1.) R1 einfach porno (natürlich nach meiner GSX-R 1000 K2 :D)
2.) GSX-R 1000 brudalscht
3.) CBR 1000 RR kann ma lassen


wie heißt es so schön: form follows function...würde alle mal probe fahren...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »grieche« (23. August 2006, 13:35)

Maik

Big Mama

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6

Mittwoch, 23. August 2006, 14:26

moin,

wenns nach leistung und supersport geht würd ich die 110er nehmen

vom design die blade

die r1 ...da sitzt ich drauf wie auf ner 125...sieht voll affig aus !!!

gruß

maik


Big Mama
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zero

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7

Mittwoch, 23. August 2006, 21:22

Für mich ist das eine Maschine in 3 Farben :))
Nein, aber die Honda sieht ganz gut aus...hehe
EG-CIVIC DRIVER

4fingerz

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8

Mittwoch, 23. August 2006, 22:20

Also ich muss leider schweren Herzens sagen die GSX-R.
Eigentlcih tun die sich alle nicht viel, aber mir gefällt bei der GSX-R
die geschwungenen Seitenverkleidungen und wie bei der Honda der aggressivere Blick...

Gruß 4fingerZ

SnoopDOC

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9

Donnerstag, 24. August 2006, 11:13

keine frage die yamah! sieht am geilsten aus!!

salt_one

unregistriert

10

Donnerstag, 24. August 2006, 19:24

naja mir gefallen japaner überhaupt nicht.

DAS schönste motorrad zu zeit ist eh definitiv brite und zwar die daytona 675 (klingt und fährt sich sehrsehr geil)

aber ne rs 250 is auch wunderschön, und zweitakt.

aber der aufstellung :

Design :

CBR
R1
GSX-R

Motor

GSX-R
R1
CBR

Maik

Big Mama

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11

Freitag, 25. August 2006, 07:40

hong:

ich würds so machen (wenn ich du wäre)

mache deinen führerschein, dann innen mopped laden und FAHRE alle 3 probe.

es geht nicht nur, welches am geilsten ausschaut, sondern viel mehr, wie wohl du dich beim fahren damit fühlst, wie ist die leistungsenfaltung ?=ß eher sanft oder brutal ??
was fährst du mehr? landstr oder rennstrecke ??
viel stadt ??
jeder, der schonmal ne rennkarre gefahren is weiß wie nervig es ist in der stadt dauernd in 1 oder 2 gang zu fahren, weil so ruckelt... :rolleyes:
alles faktoren, die mit reinspielen...da ist das aussehen absolut sekundär...gefallen soll se dir natürlich auch !!!!!

sound...auch ein thema !
wie hören sich die einzelnen maschinen an ?
kawas z.b. sind immer sehr aggressiv im sound...
honda s meist sportlich
gixxe sind meist zimelich kreischend, aber auch cool !!

gruß

maik


Big Mama
Toyota Supra MKIV

grieche

Lightning EVO

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12

Freitag, 25. August 2006, 09:17

@ Maik: RISCHDISCH!!

B|G R

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13

Freitag, 25. August 2006, 14:50

falls du dich nicht entscheiden kannst hab ich noch einen tip für dich...







:P
Quod licet Iovi non licet bovi :D

CivicMaster

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14

Dienstag, 29. August 2006, 10:33

R1 iss mein absoluter fav.

wobei die cbr wie nen nachbau wirkt. sieht echt wie ne billige kopie von der r1 aus.

RL35

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15

Dienstag, 29. August 2006, 15:21

R1 ist absoluter knaller.
ich würde ihr noch xenonlicht verpassen.

überhaupt sind die ganzen supersportler von yam sehr gelungen.
honda ist zu brav.
V8 + R4 Turbo = V12 Turbo :D | 87er CA5 Honda Accord 2.0i-16 | 87er Honda CRX 16V voll restauriert

stevie

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16

Mittwoch, 30. August 2006, 21:13

R1

Allein wenn ich die Schwinge sehe könnte ich schmelzen...so ein eleganter Unterzug...

Ach ja, bin nicht ganz unbefangen...fahre selbst eine

stevie
VTEC Rulez, aber Drehmoment ist auch nicht schlecht!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »stevie« (30. August 2006, 21:13)

Hong

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17

Donnerstag, 31. August 2006, 11:25

also ich hab mich fuer die Fireblade entschieden.

Mitte September isse MINE :]

man was freu ich mich drauf.

sobald der vertrag unterschrieben ist, wird die maschine erstmal nach berlin geliefert zu einem Tuner :]

www.bike-connection.com
die machen sehr geile sachen



















ich muss sagen, die jungs haben es echt gut drauf :]
bekomm da fuers tunen einen fairen preis, was mich am meisten freut :D

Auspuffanlage komplett von Arrow, Power Commander Vers III, Luftfilter, Leistunsganstimmung bzw Leistungsanpassung, andere Blinker, Alarmanlage, verspiegelte Racingscheibe, etc sind die naechsten mods.

kann ja nix selber machen :rolleyes: hab halt 2 linke haende und fuesse in der hinsicht.

so krass wie oben erst mal nicht..... bin ja anfaenger :cool:


Hondaboard @ FACEBOOK

Hong

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18

Montag, 11. September 2006, 14:45

Hab mich letzten Endes fuer die Honda CBR Fireblade 1000 RR entschieden in schwarz.

paar nette optische Delikatessen wie LED-Miniblinker, klar ne Sitzbankabdeckung, Carbon Schutzblech VA und HA, Pazzoracing-Handbrems-und Kupplungshebel, Ganganzeige, Gilles Fußrastenanlge schwarz, Stahlfexbremsleitung, MRA Racingscheibe, MotoGP Felgenbänder weiß, Drosselung auf 98PS (bin ja Anfaenger ;) )

Die Leistungssteigerung mache ich mich dann, wenn ich geuebter bin.
Also Komplettanlage von Arrow, Lufti, Power commander etc.

man bin ich gespannt :)

Prosac

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19

Montag, 11. September 2006, 15:08

also .. irgendwie hab ich das gefühl das du lebensmüde bist ... ich weiss ja nicht was du vorher für erfahrungen gemacht hast mit mopeds etc...
aber ich glaub ich würd mich direkt am anfing umbringen mit so einem geschoss ..

naja aber optisch gesehen find ich die honda am schönsten auch wenn alle irgendwie gleich ausschaun

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Prosac« (11. September 2006, 15:09)

Hong

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20

Montag, 11. September 2006, 18:04

vernunftshalber lass ich die ja auch drosseln auf 98PS wie gesagt.
170 am Anfang waere etwas uebertrieben.

ich werd mich rantasten ;)

in ca. 2-3 Wochen gesteht die im Showroom von Honda Fugel fertig gebaut.
werd die dann im April 2007 fuer die Strasse anmelden :]

Hauptsache, die wird dieses Jahr noch fertig
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