Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: HondaBoard.de .com .net .org .info das Hondaforum. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

  • »r32racer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 474

Registrierungsdatum: 24. September 2003

wcf.user.option.userOption52: Mini John Cooper Works S, Ferrari 550 Maranello

  • Private Nachricht senden

1

Samstag, 29. Juli 2006, 17:27

Wikinger-schwert gekauft: Fragen zur Pflege

Hallo,

ich bin sehr interessiert an Geschichte ganz speziell das Mittelalter. Und ich habe mir heute auf dem mittelalterlichen Markt bei einem Waffenschmied ein nachgebautes (geschliffenes) Wikingerschwert gekauft.
Die Klinge ist aus gehärtetem Damast-stahl.

So in etwa sieht die Waffe aus:

http://www.thorsschmiede.de/index.php?UU…0&articleID=115

Dieser spezielle Stahl soll durch seine Falt-technik weitaus härter sein als vergleichbarer "normaler" Stahl.

Jetzt beim Ansehen des Schwerts zuhause fiel mir auf dass die Klinge mit so einer Art Fett eingerieben ist. Ich habe selbstverständlich die Kinge nicht berührt.

Jetzt stelle ich mir die Frage (an die Metall-experten unter euch):

- muss dieses Schwert irgendwie regelmässig geputzt werden oder genügt es die Klinge immer in der Scheide zu lassen.
- muss dieses Fett runtergerieben werden oder ist es als Rostschutz drauf?
- was tun im Falle wo die Klinge anfängt zu rosten?

mfg
Bushido - The way of the warrior

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »r32racer« (29. Juli 2006, 17:45)


CRXMaus

Ehrenmitglied

Beiträge: 1 209

Registrierungsdatum: 18. Februar 2004

wcf.user.option.userOption52: Reden wir lieber nicht drüber.

  • Private Nachricht senden

2

Samstag, 29. Juli 2006, 18:38

Am besten ist es die klinge regelmäßig einzufetten, mit waffenöl würd ich sagen, bekommst in jedem beliebigen laden der sportwaffen hat, und das Fett muss als Schutzschicht draufbleiben.
Falls mal etwas Rost drauf sein sollte, kannst du mit Stahlwolle ganz vorsichtig den Rost abmachen, allerdings wenn du´s immer einfettest sollte das nicht passieren, und in der Schneide lassen hilft nicht, da trotzdem Luft dran kommt, wobei die normale Luftfeuchtigkeit zum "anrosten" reicht, einfach lieb pflegen und gut zureden, dann wirds auch was mit dem scharfen Gerät :)

  • »r32racer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 474

Registrierungsdatum: 24. September 2003

wcf.user.option.userOption52: Mini John Cooper Works S, Ferrari 550 Maranello

  • Private Nachricht senden

3

Samstag, 29. Juli 2006, 18:51

Thx Mausi.

Wie oft muss das Schwert eingerieben werden? 1 Mal im Jahr?
Bushido - The way of the warrior

CRXMaus

Ehrenmitglied

Beiträge: 1 209

Registrierungsdatum: 18. Februar 2004

wcf.user.option.userOption52: Reden wir lieber nicht drüber.

  • Private Nachricht senden

4

Samstag, 29. Juli 2006, 18:53

Hmm, gute Frage, hab da kein Rezept für. sry....
Hab meinen Vorderlader damals immer eingeölt wenn mir danach war, also so alle viertel Jahre, das beste ist achte drauf wann du denkst die Schutzschicht ist weg, dann ises höchste Zeit...

MrBuRNz

Meister

Beiträge: 2 722

Registrierungsdatum: 22. April 2004

wcf.user.option.userOption52: Audi A3

  • Private Nachricht senden

5

Sonntag, 30. Juli 2006, 01:50

Wenn du weisst wie dein Damstschwert hergestellt wurde dann weisste auch ob er rosten kann oder nicht. Damaststahl besteht abwechselnd aus harten und aus elastischen Schichten. Je höher der Kohlenstoffgehalt einer Schicht desto härter ist das Stahl bw die Schicht. Man kann den Sauerstoff mit hohen Drücken beim Herstellungsprozess aus den Schichten regelrecht pressen, somit entsteht rostfreier Damaststahl. Vieleicht bekommste bei Anfrage Auskunft über dein Schwert bzw. dem Herstellungsprozess.
Wer MrBuRNz© nachmacht oder fälscht, oder nachgemachte oder gefälschte MrBuRNz© Beiträge in Umlauf bringt, anderen verschafft oder einem anderen überläßt, muss zur Strafe Golf 1 Diesel fahren

skully

Fortgeschrittener

Beiträge: 318

Registrierungsdatum: 12. Dezember 2003

wcf.user.option.userOption52: Accord Coupe V6 CS2

  • Private Nachricht senden
  • »r32racer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 474

Registrierungsdatum: 24. September 2003

wcf.user.option.userOption52: Mini John Cooper Works S, Ferrari 550 Maranello

  • Private Nachricht senden

7

Sonntag, 30. Juli 2006, 08:39

Super. Danke für den Tipp. :]

mfg
Bushido - The way of the warrior

RL35

Profi

Beiträge: 940

Registrierungsdatum: 16. Januar 2004

wcf.user.option.userOption52: Lexus LS, R26, CA5, AS

  • Private Nachricht senden

8

Sonntag, 30. Juli 2006, 12:10

ich denke, wenn du regelmässig orcs damit abschlachtest, musste das schwert von alleine in schuss bleiben. denn eine benutzte waffe rostet nicht ein :D
V8 + R4 Turbo = V12 Turbo :D | 87er CA5 Honda Accord 2.0i-16 | 87er Honda CRX 16V voll restauriert

  • »r32racer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 474

Registrierungsdatum: 24. September 2003

wcf.user.option.userOption52: Mini John Cooper Works S, Ferrari 550 Maranello

  • Private Nachricht senden

9

Sonntag, 30. Juli 2006, 16:38

@RL35

Ich kann auch auf Opel-treffen gehen und da Autos zusammenhacken. Das würde auch helfen. *duckundwech*... :)) :)) :D :D
Bushido - The way of the warrior

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »r32racer« (30. Juli 2006, 16:41)


MrBuRNz

Meister

Beiträge: 2 722

Registrierungsdatum: 22. April 2004

wcf.user.option.userOption52: Audi A3

  • Private Nachricht senden

10

Sonntag, 30. Juli 2006, 16:53

Zitat

Original von RL35
ich denke, wenn du regelmässig orcs damit abschlachtest, musste das schwert von alleine in schuss bleiben. denn eine benutzte waffe rostet nicht ein :D


Das im Blut enthaltene Thrombozyt (neben den weissen und roten Blutkörperchen) beschleunigt in Verbindung mit Sauerstoff den Rostbefall :D

Es sei denn, Orcs bluten nicht :rolleyes:
Wer MrBuRNz© nachmacht oder fälscht, oder nachgemachte oder gefälschte MrBuRNz© Beiträge in Umlauf bringt, anderen verschafft oder einem anderen überläßt, muss zur Strafe Golf 1 Diesel fahren

p4tr1ck

Fortgeschrittener

Beiträge: 320

Registrierungsdatum: 1. April 2004

wcf.user.option.userOption52: BMW e46 330d bj 2001

  • Private Nachricht senden

11

Montag, 31. Juli 2006, 01:29

ja bedenke orcs sind keine menschen ;)
ich bezweifel das derren blut so ist wie unseres ^^

RL35

Profi

Beiträge: 940

Registrierungsdatum: 16. Januar 2004

wcf.user.option.userOption52: Lexus LS, R26, CA5, AS

  • Private Nachricht senden

12

Montag, 31. Juli 2006, 23:03

genau.

aber das zerteilen von opel-graugussmotorblöcken ist auch eine gute pflege für das schwert :D
V8 + R4 Turbo = V12 Turbo :D | 87er CA5 Honda Accord 2.0i-16 | 87er Honda CRX 16V voll restauriert

Zurzeit ist neben dir 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

1 Besucher